2011年，中国汽车总销量达1850万辆，增速为2.45%，与2010年32%的增速比拟分明下降。恒鼎汽车轮毂单元以为，跟着中国车市完毕十余年的高速增进进入增速回落期，2012年车市全体趋缓，恰是汽车行业提拔本人的治理才能和竞争才能的时机。
走全方位开展道路
——专访广汽集团高层
跟着动力问题的日益凸显，还车市进入徐行增进期间，中国车市将面对革新与应战。在这一状况下，必需紧跟节拍增强本身实力才干把握先机，取得市场自动权。好在，广汽集团曾经为此做好了预备。
合伙协作与自立立异协调开展
广汽三菱将成立
经过几年的兼并与重组，曾经构成了多个板块，包罗乘用车、商用车、摩托车、零部件等首要出产板块，曾经完成一个比拟完美的结构。广汽乘用车、广汽传祺、广汽吉奥等公司在产物互补、地区互补和收购和发卖方面的互补等方面也进行了优化。接下来广汽三菱立时要成立，广汽的协作同伴持续添加，实力也进一步上升。
还，广汽也非常注重在自立品牌的研发，在广州化龙新建了一个全新的现代化的研发基地。广汽集团总司理曾庆洪强调：“广汽在人才培育、出产治理和营销方面曾经具有必然的积聚。当前，广汽还要加大人才雇用的力度，包罗研发人才。”广汽以为，在自立品牌下滑甚至蒙受多方挤压的状况下，企业更不要急于求成，做自立品牌要能沉得住气，踏扎实实把质量做好，才干获得最终的成功。
比方中型城市SUV传祺GS5就是广汽全球研发网的效果。自3月1日下线以来市场反响强烈热闹，意向客户超越13000个，订金订单客户达4000个。传祺GS5在15万元级上下的SUV细分市场上优势分明，尤其是平安性、操控性等全方位抢先，大有可为。
掌握市场脉搏，寻觅新打破
将来着眼纯电驱动
国务院经过了节能与新动力汽车财产化开展的规划，广汽集团曾经为纯电驱动包罗像增程式和插电式两类做了很多的预备任务，北京车展上也展出了增程式夹杂动力传祺。
曾庆洪还泄漏，估计将来中国汽车将向小型化、小排量、轻量化、节能、新动力偏向开展，三年到五年今后，百公里3升的油耗或将成为实际，也会更注重平安性。对此，广汽传祺下一年将会投产A级车来应对这一转变，还发卖效劳收集也会持续下沉以寻觅更有竞争力的区域。
广汽集团但愿增强合伙协作和自立立异的协调开展，经过加鼎力度在汽车开展新偏向上的开拓，给用户带来节能环保、人本舒适、智能平安、乐趣盎然的出色汽车生涯。 蒲鹏练习记者袁梦泉
行业看点
进步效劳新行动
“捷豹大使”束装待发
5月4日，世界顶级豪华汽车品牌捷豹为客户带来了动感谢情的驾乘体验。不断以来捷豹努力给客户带来最顶级豪华的效劳，还把进步客户称心度作为一项长时间开展计谋。近日，捷豹品牌推出一项提拔本身形象的新行动——经过培训在全国经销商系统内推出“捷豹大使”。该项目但愿可以为每家经销商培育一位最调查捷豹品牌、且契合捷豹品牌形象的传达者。“捷豹大使”，他们是最酷爱捷豹，最调查捷豹的，他们是捷豹与消费者之间不成或缺的纽带。每一位捷豹大使都来自捷豹经销商的发卖精英，他们自身不断遭到捷豹品牌和文明的陶冶，曾经具有专业本质。据悉，“捷豹大使”项目初次培训运动已于4月15日在珠海完满闭幕，参加本次培训的一切学员都必需经过教室检验和全系产物的场地驾驶审核后才干成为“捷豹大使”。项目启动后，大使们在与消费者沟通时，可以为消费者供应更为丰厚的品牌和产物信息，并以本身形象将品牌的最新理念传递给消费者。
捷豹路虎中国发卖及售后效劳运营执行副总裁罗伯逊透露表现：“我们不只存眷销量的增进，要做销量上的第一，更为主要的目的是提拔客户效劳以及客户称心度。目前，我们与经销商协作同伴一同，经过培训中间、杰出培训项目等方面不时提拔专业人员的才能，但愿以此不时扩展品牌的影响力，更好的开展我们的品牌。”
现在，很多品牌都愈加注重本人自身的品牌形象，但愿给本人的客户出现出更好的效劳，为消费者供应至臻体验和优质效劳，并不时立异效劳理念，但愿成为市场的标杆品牌。在发卖效劳进程中，发卖参谋关于本身品牌的酷爱水平和专业的常识储藏等诸多要素，会直接影响到顾客的购置体验以及对品牌的承认度。置信此次运动的推出，必会将捷豹经销商发卖人员的专业素养提拔到一个新高度，为广阔消费者带来愈加完满的品牌感触，彰显捷豹“无可复制的生命力”。
