轴承套圈、钢球均采用国内最好的GCr15钢(相当于日本SUJ2钢),轮毂单元带法兰盘内、外圈采用机械性能优良的中碳钢或中碳合金钢,所有材料均采用长江轴承专用定制高性能轮毂轴承材料。
汽车轮毂轴承单元的结构
当轮毂轴承预紧度过松,车轮高速转动时就会造成轴向窜动,如果长期在这种状态下运行会缩短轴承使用寿命,导致车辆行驶时产生异常晃动等不安全因数,严重时会引发交通事故。
带ABS传感器的轮毂轴承单元,主要包括法兰盘、齿圈旋转体、密封组件和轮毂,在轮毂上设有ABS传感器,ABS传感器中的磁钢套装在齿圈旋转体上,并与之相配合;齿圈旋转体与法兰盘呈固定连接。
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