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汽车换轮胎更换的时候合车才是硬道理

2016-06-15

    轮胎作为汽车的“脚”,平时一直默默地为主人服务。其实无论汽车能跑多快,离了这四只脚也没戏。人们更换轮胎的原因多种多样,但是归其原因无外乎“穿时间长穿坏了,样子不喜欢了、穿着不舒服等原因”。

    扁平比尺寸的轮胎(为了通过薄胎壁来获得更好的响应速度,提升车辆的操控性能)、20寸以上的大脚轮胎让许多外观控的人们兴奋无比,想把自己车上那个平庸的轮胎远远的扔掉。

    恒鼎轮毂提醒虽然选择这样的轮胎确实能够大幅度的提升车辆的颜值,但是也会同时带来一些“磨脚”的情况。较薄的轮胎在过滤震动方面的能力肯定不如正常轮胎,开起来会感觉很硬。毕竟“鞋底下”垫着一个垫子和垫着一层报纸的感受是肯定不同的。再者说,较薄的轮胎对于轮毂的保护也可能略差一点,过沟沟坎坎时就需要更加注意了。

    实用主义者,那么就最好根据自己的要求更换轮胎。比如你希望让车里变得更安静一些,那么最好选择静音型轮胎。每一种轮胎都有自己所擅长的地方,不会有一种轮胎是万能的。恒鼎轮毂总结来看,轮胎的性能取决于两个方面,轮胎的尺寸以及胎面的花纹。胎面的宽度决定了轮胎的抓地性能,理论上胎面宽和地面的接触面积就越大,轮胎的抓地力就越大,操控性能也就越好。但是由于宽轮胎的滚阻增大,那么油耗也就会也有所增大。所以在轮胎的归类中,追求性能的车型会选择较宽的轮胎,但如果是一款家用的经济型轿车,那么它的胎面就不会很宽了。

    换轮胎总结来说合车才是硬道理!

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