汽车轴承难免会损伤，恒鼎轮毂轴承认为只有弄清故障发生的前后状况，再结合轴承的损伤情况及多种相关原因进行分析，就可以防止再次发生同类故障。
今天恒鼎轮毂轴承就为大家详细说明轴承八种损伤和其原因及对策：
| 损伤状态 | 原因 | 对策 | |
|---|---|---|---|
| 剥落 | 向心轴承的滚道单侧发生剥落 | 异常轴向载荷 | 将自由端轴承的外圈配合改为间隙配合 |
| 滚道圆周方向对称位置上发生剥落 | 轴承座孔圆度不好 | 剖分型轴承座要特别注意， 修改轴承座内径面的精度 |
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| 向心球轴承 滚道面上的剥落成倾斜状态 滚子轴承 滚道面，滚动面的端部附近剥落 |
安装不良，轴挠曲、对中误差、轴、 轴承座精度不好 |
注意安装，对中误差 选择游隙大的轴承 修正轴、轴承座挡肩的垂直度 |
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| 滚道面产生呈滚动体间距分布的剥落 | 安装时大的冲击载荷 停机生锈 圆柱滚子轴承的装配伤 |
注意安装 长期停机时防锈 |
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| 滚道面，滚动面早期剥落 | 游隙过小 载荷过大润滑不良 生锈等 | 选择正确的配合、轴承游隙 及润滑剂 |
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| 成对双联轴承的早期剥落 | 预紧过大 | 调整预紧 | |
| 擦伤 | 滚道面，滚动面上的擦伤 | 初期润滑不良，润滑脂过硬，启动时加速度大 | 改用软的润滑脂、避免急加速 |
| 推力球轴承滚道面上螺旋线状的擦伤 | 套圈倾斜、转速过快 | 改善安装 调整预紧、选择正确的轴承结构 | |
| 滚子端面和挡边引导面的擦伤 | 润滑不良、安装不良。轴向载荷过大 | 选择合适的润滑剂 改善安装 | |
| 破损 | 外圈或内圈的裂纹 | 过大的冲击载荷、过盈量过大、轴的圆柱度不良、紧定套锥度不良。轴肩的圆角半径大、热裂纹的进一步发展、剥落的进一步发展 | 重新研究载荷条件，将配合正确化，修改轴、套筒的加工精度，修改圆角的半径（比轴承的倒角尺寸小） |
| 滚动体的破裂 挡边缺损 |
剥落的进一步发展 安装时敲击了挡边 搬运时，不慎掉落 |
注意安装使用 | |
| 保持架破损 | 安装不良造成的保持架异常载荷、 润滑不良 |
改善安装 选择合适的润滑方法及润滑剂 |
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| 压痕 | 滚道面上的呈滚动体间距分布的压痕（布氏压痕） | 安装时的冲击载荷 停机时的过大载荷 |
注意使用 |
| 滚道面、滚动面的压痕 | 金属粉末、砂等异物侵入 | 清洗轴承座、改善密封装置，使用清洁的润滑油 | |
| 异常磨损 | 类似（钢渗碳后的）布氏压痕的损伤 | 运输途中，轴承静止状态下的振动 微幅的摆动 |
将轴和轴承座固定 采用油润滑 适当预紧以减轻振动 |
| 微动磨损 在配合面上伴随有红褐色磨损粉末的局部磨损。 |
配合面微小游隙导致的滑动磨损 | 采用大的过盈量。 涂油。 |
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| 滚道面，滚动面，挡边面，保持架等的磨损。 | 异物侵入，润滑不良，锈蚀 | 改善密封装置，清洗轴承座，使用清洁的润滑剂。 | |
| 蠕变 配合面上的擦伤磨损 |
过盈量不足 紧定套锁紧不足 |
修改过盈量，修正紧定套的锁紧量 | |
| 咬粘 | 滚道面，滚动体，档边面变色，软化熔敷 | 游隙过小，润滑不良，安装不良 | 重新检查配合及轴承（内部）游隙 适量供给合适的润滑剂 改进安装方法及与安装相关的零件 |
| 电蚀 | 滚道面上搓衣板状的凹凸 | 因通电造成的电火花引起的熔融 | 采用地线，避免电流通过轴承，将轴承绝缘 |
| 锈蚀 腐蚀 |
轴承内部，配合面等的锈蚀及腐蚀 | 空气中的水分凝结 微动磨损 腐蚀性物质的侵入 |
高温、多湿地方要注意保管 长期停机时、注意防锈 |
剥落
锈蚀 腐蚀
