为车辆做四轮定位
不是每位车主的长假自驾游都遇上好的路况，被颠簸路段折磨在所难免。长假归来，在全车保养过程的尾声，车主很有必要为爱车做一次四轮定位。
总结：以上提到的内容，都是长途自驾归来后需要重点检查的项目。我们建议车主将车送往4S店维修店，对车辆进行全面的检查和保养。安全检查必须有始有终，这样的检查可能只需要花费一个上午的时间，就能为车主带来无价的安全保障。
轮胎
首先是唯一与地面接触的轮胎，在长途自驾时会长时间处于高速旋转的状态，还有多弯的山路，磨损要比平时在城市中使用略大，建议在自驾归来之后及时检查一下轮胎的磨损。除了高速公路，在自驾过程中一般都会遇到复杂路况，正在维修中的国道和碎石路面总会让人感觉到头疼，这些库面都会加速轮胎的磨损，还有可能给轮胎造成外伤，所以在自驾归来后要仔细检查是否有扎胎现象，如果轮胎受伤请及时修补或更换。另外轮毂也是需要仔细检查的，铝轮毂在受到外力后会掉漆、损伤，钢轮毂在受到外力后会变形，失去平衡，严重则可能造成漏气，需要及时更换。
其次，如果您的自驾路线中有比较艰难的路段，可能会让车轮经历复杂的受力，四轮定位数值会受到影响，建议回来后重新做一个四轮定位，几十块钱，可能更好的维护轮胎和保持经济的油耗。
漆面
跑完了高速公路，受到最直接影响的就是车头那部分漆面，那些粘在漆面上的小虫子需要在下高速路上及时清洗掉，否则可能那些被晒化的高蛋白物质就会渗入到油漆中，在清洗就要用抛光或者是专用清洗剂了，增加不必要的成本。另外在回来后应该对于车头部分仔细的观察，因为在高速路上行驶会有被前车卷起来的石子打伤车头，轻的是刮伤漆面，严重的会露底漆，如果发现应当及时处理。
清洗油路
在国内部分城市，依然使用的是乙醇汽油，另外对于那些要求加95号以上汽油的车型来说（多数涡轮增压车型），在很多城市加油都无法满足标号，只能是93号汽油硬着来，这就对发动机的整体性能造成影响，爆震随之而来。所以如果您开的是要求加高标号汽油的车型，在其他地区家了低标号的油，那么回来应该及时的4S店进行油路的检查，如果问题严重建议直接做一下清洗油路。
据恒鼎轮毂了解，在城市中使用车辆，平均每天的行驶里程在20-100公里之间，但是如果长途自驾行驶，基本上都是按照100公里为单位来计算里程的，像跨越南北或者东西的自驾基本上就要1000-2000公里了。按照平时算半年到一年才保养一回的概念就被打破了，可能自驾归来之后，已经悄无声息地达到下一次的保养里程了。所以大家在自驾归来之后，切记核对一下公里数是否已经达到了保养里程，不要错过。
刹车的磨损也会比平日常驾驶的强度要高很多，因为在高速刹车的磨损力和摩擦时间都会成倍上升。山路就更不用说了，连续下山减速10几公里就会闻到糊味了，及时检查也是很必要的。
内饰也需要清洁
自驾游在车上吃吃喝喝是必修课，也是途中乘客打发时间的最佳手段，一路上难免会遇到事物和液体洒在地板和座椅上，特别是果酱和可乐这些染色的东西更是恼人。平时开车都是一个人，后座很可能就被忽略掉，时间长了就真的洗不掉了。所以在长途回来，请回头看看后座有没有污渍，及时清洗掉保持车内的环境是卫生的，滋生霉菌对车内乘员的健康也是非常不利的。
